Flyselskapenes grenser, hva som gjelder på innenriksfly, og bagasjereglene på shinkansen.
Det er flyselskapet som setter grensen, ikke Japan
Japan har ingen egen vektgrense for bagasjen din. Hvor mye du kan ta med, avgjøres av flyselskapet du reiser med, og på en vanlig økonomibillett fra Norge betyr det som regel ett innsjekket kolli på 23 kilo pluss håndbagasje. Det som derimot er japansk regelverk, er hva du har i kofferten — og hvor stor koffert du får ta med på lyntoget.
Tre grenser er verdt å kjenne før du pakker: flyselskapets grense på vei ned, det japanske innenriksselskapets grense hvis du flyr videre, og shinkansens 160-centimetersregel. Den siste er den som overrasker flest.
Hva er grensen på flyet fra Norge?
Det finnes ingen felles regel. De fleste selskapene som flyr Europa–Japan, opererer med ett innsjekket kolli på 23 kilo i økonomiklasse og ett håndbagasjekolli på 8 kilo, men både vekten, antallet og maksmålene varierer — særlig mellom de europeiske selskapene og selskapene i Golfen, som ofte har romsligere vektgrenser.
Fordi det ikke finnes noen direkterute fra Norge, reiser du dessuten på én billett gjennom flere selskaper. Da gjelder normalt reglene til det selskapet som står som utsteder av billetten hele veien, men det er ikke noe du skal gjette på. Les bagasjereglene i selve bookingbekreftelsen, ikke på forsiden til selskapets nettsted.
Rutene, mellomlandingene og prisnivået fra Norge står i fly til Japan fra Norge. Praktiske forhold før avgang — parkering, innsjekking og transport til flyplassen — er dekket hos søsternettstedet Flyplassguiden.
Hvor mye håndbagasje kan du ta med?
På langdistanseflyene fra Europa er håndbagasjegrensen typisk 8 kilo pluss en liten personlig gjenstand, og målene ligger rundt 55 × 40 × 20 cm. Vekten kontrolleres sjelden hardt på interkontinentale ruter, men det er ingen rettighet.
Det er innenriks i Japan at håndbagasjen blir veid, og da for alvor. Se neste avsnitt.
Hva gjelder på innenriksfly i Japan?
Her skiller fullservice og lavpris lag, og forskjellen er stor.
JAL oppgir at inntil 20 kilo innsjekket bagasje er inkludert på innenriks økonomibillett. ANA har lagt om sine innenriksregler, og gjeldende grense skal kontrolleres direkte hos selskapet før du bestiller.
Lavprisselskapene — Peach, Jetstar Japan, Skymark, Spring Japan og de andre — tar betalt for all innsjekket bagasje, og håndbagasjegrensen er lav: typisk rundt 7 kilo totalt, inkludert vesken på skulderen. Den blir veid, og den blir veid strengt. Kjøper du bagasje i skranken på avreisedagen, koster det vesentlig mer enn om du legger den inn i bestillingen med én gang.
Hele sammenligningen mellom selskapene, og når flyet i det hele tatt slår toget, står i innenriksfly i Japan.
Hva er bagasjereglene på shinkansen?
Dette er regelen få kjenner til, og den koster penger å bryte. På Tokaido-, Sanyo- og Kyushu-linjen må bagasje med samlede mål — lengde pluss bredde pluss høyde — på mer enn 160 cm ha egen plassreservasjon i vognen med bagasjeområde. Reservasjonen er gratis, men uten den kan du bli belastet 1 000 yen om bord og bli henvist til en annen plass i toget.
Bagasje med samlede mål over 250 cm slipper ikke om bord i det hele tatt.
En vanlig stor koffert på rundt 30 tommer ligger typisk over 160-centimetersgrensen. Mål kofferten hjemme før du reiser, så vet du om dette gjelder deg. Reservasjonen ordner du i automat, på nett eller i den grønne skranken midori no madoguchi — se togbilletter og setereservasjon. Togtypene og resten av det praktiske står i shinkansen-guiden.
Regelen gjelder foreløpig ikke på linjene nordover fra Tokyo, men praksis endres, og skiltingen på perrongen er den sikre kilden på reisedagen.
Hvor gjør du av bagasjen underveis?
To løsninger dekker det meste, og begge er billigere enn de høres ut.
Takkyubin sender kofferten fra hotell til hotell, som regel over natten. Du reiser med håndbagasje på toget og finner kofferten på rommet neste dag. Dette er det enkeltgrepet som gjør mest for komforten på en Japan-reise med flere byer — se takkyubin: send bagasjen i forveien.
Bagasjeskap finnes på alle større stasjoner, i flere størrelser, og betales med mynt eller IC-kort. De er fulle midt på dagen i høysesong, og alternativene når alt er opptatt, står i bagasjeoppbevaring på stasjonene.
Grunnen til at dette er verdt bryet: japanske stasjoner har mange trapper, rushtidstogene har ikke plass til store kofferter, og japanske hotellrom er små. En stor koffert i et rom på 13 kvadratmeter tar det gulvet du har.
Hvor stor koffert bør du velge?
Grensen fra flyselskapet sier hvor mye du får ta med. Praksis i Japan sier hvor mye du bør.
En mellomstor koffert på rundt 65–70 centimeter er det praktiske taket for en reise med flere byer. Den går inn i et vanlig bagasjeskap på stasjonen, den holder seg under shinkansens 160-centimetersgrense, og den lar seg trille gjennom en sperreport uten at du blokkerer den. En 30-tommer gjør ingen av delene.
Regn også med at du bærer den selv i trapper. Mange japanske stasjoner har heis, men den ligger sjelden der du kommer inn, og i rushtiden er rulletrappen full.
Hva kan du ikke ta med inn i Japan?
Vekten er sjelden problemet — innholdet kan være det. Japan har strenge regler for legemidler, og enkelte preparater som selges reseptfritt i Norge, er forbudt å føre inn. Dette er ikke noe du ordner i tollen; det ordnes uker før avreise. Les medisiner til Japan — hva du ikke får ta med.
Ferske matvarer, kjøtt- og meieriprodukter og en del planter stanses i grensekontrollen. Tollkvotene for alkohol og tobakk, kontantgrensen og selve deklarasjonen står i tollreglene for Japan, og deklarasjonen kan fylles ut på forhånd i Visit Japan Web.
Hvor mye plass trenger du på hjemveien?
Mer enn du tror. Japan er et land det er lett å handle i, og shopping er en av grunnene folk oppgir for å reise dit. Ta med en sammenleggbar bag, eller la det være luft i kofferten på vei ned.
Vær også oppmerksom på at avgiftsfri handel legges helt om 1. november 2026: fra da av betaler du full pris i butikken og søker refusjon ved utreise, med en beløpsgrense på 5 000 yen før avgift i samme butikk samme dag, og en frist på 90 dager fra kjøpsdato. Detaljene står i tax-free i Japan.
Blir det for mye, kan du sende varene hjem med Japan Post — men regn da inn norsk fortolling og merverdiavgift på hjemmebane.
Nærliggende spørsmål
Kan du ta med sake hjem? Ja, innenfor tollkvoten på hjemveien. Se sake og norsk tollregelverk.
Hva om kofferten ikke kommer fram? Meld fra i ankomsthallen før du forlater flyplassen. Alt du er avhengig av — medisiner, lader, ett skift — skal uansett ligge i håndbagasjen. Pakkelisten er delt opp med det for øye.
Er det lettere fra Haneda enn fra Narita? Ja, i praksis: Haneda ligger rundt 30 minutter fra Tokyo sentrum, Narita 60–90. Med tung bagasje betyr det mye. Se Narita, Haneda eller Kansai.
Reisetid og forbindelser for strekningen står i reglene for stor bagasje på shinkansen hos Viamo.net (engelskspråklig).
Kilder
- JAL — checked baggage, innenriks
- ANA — free checked baggage, innenriks
- Bagasjeregler på shinkansen (tokudai tenimotsu): JR Central
- Japan Customs — Procedures of Passenger Clearance
Alle lenker lest 29. juli 2026.
Publisert · sist oppdatert . Fant du en feil eller noe som er utdatert? Si fra til oss.
