Hopp til innhold
Mat

Ekiben — matboksene på stasjonen

De kjente regionale matboksene, hvor du kjøper dem og hva de koster — fra Hokkaidos blekksprut til Toyamas ørretsushi.

Kort fortalt: matboksen som er en del av reisen

Ekiben er satt sammen av eki (stasjon) og bento (matboks). For mange japanere er valget av matboks en like stor del av en togtur som selve reisen, og flere av boksene er kjent over hele landet. Denne artikkelen handler om hvilke ekiben som er verdt å se etter, og hvor du kjøper dem. Om det er lov å spise på toget, og hvor det ikke passer seg, står i er det lov å spise og drikke på toget.

Hvor du kjøper dem

På de store stasjonene. Tokyo stasjon har det største utvalget i landet. Butikken Ekibenya Matsuri i den sentrale stasjonshallen, innenfor sperrene, selger ekiben fra hele Japan, slik at du kan kjøpe Hokkaidos krabbeboks før du tar toget til Kyoto. Køen er lang til lunsjtid og i helgene.

I stasjonshallen og på perrongen. Andre store stasjoner som Shin-Osaka, Kyoto, Nagoya, Sendai og Hakata har egne ekiben-butikker i hallen og kiosker på perrongen. Utvalget i hallen er alltid større.

I varehusenes matkjellere. Varehusene ved de store stasjonene selger ferdigmat som fungerer like godt på toget. Der får du også salater, frukt og søtsaker, se matmarkeder og matkjellere.

På ekiben-messer. Varehusene arrangerer jevnlig messer der ekiben fra hele landet selges på ett sted. Den mest kjente holdes i januar i Keio-varehuset i Shinjuku, og har vært et årlig arrangement i flere tiår. Datoene varierer, så kontroller hos varehuset.

Det rimelige alternativet er konbini: onigiri, sandwich og enkle bentobokser til en brøkdel av prisen. Det er ingen skam i å velge det på en kort strekning.

Hva de koster

TypeTypisk pris
Vanlig ekiben1 000–1 800 ¥
Konbini-bentoUnder halvparten av en ekiben
Onigiri fra konbiniEt par hundre yen stykket

Med kursen 100 ¥ = 5,85 kr er en ekiben til 1 400 yen rundt 82 kroner. Spesielle bokser med wagyu, krabbe eller sjømat av høy kvalitet ligger over spennet.

De kjente klassikerne

Det finnes flere tusen ekiben, og utvalget skifter med sesongen. Noen er likevel så kjente at de er verdt å se etter når du passerer stasjonen de kommer fra, eller i Tokyo stasjon.

EkibenHvorHva det er
IkameshiMori, HokkaidoBlekksprut fylt med ris kokt i soyasaus
KanimeshiOshamambe, HokkaidoKrabbekjøtt på ris
Gyutan-bentoSendaiGrillet oksetunge; mange har selvoppvarming med snor
Toge no kamameshiYokokawa, GunmaRis med kylling og grønnsaker i en leirgryte du kan ta med deg
Daruma-bentoTakasaki, GunmaRis og grønnsaker i en beholder formet som en daruma-figur
Masu-zushiToyamaØrret presset sammen med ris i en treeske
Hippari-dako-meshiNishi-Akashi, HyogoBlekksprut og ris servert i en liten keramikkrukke
Kakinoha-zushiNaraSushi pakket i persimmonblad

Toge no kamameshi og Hippari-dako-meshi selges i keramikk som mange tar med hjem som suvenir. Hvordan masu-zushi og kakinoha-zushi lages, står i sushi i Japan.

Når du bør kjøpe

De populære boksene blir utsolgt. På mindre stasjoner lages et begrenset antall hver dag, og de kjente variantene kan være borte før lunsj. Skal du ha en bestemt ekiben, kjøp den om formiddagen eller dagen før — men bare hvis du spiser den samme dag.

Ekiben er laget for å spises innen kort tid. På etiketten står en siste forbruksfrist, ofte med klokkeslett, og den bør du ta på alvor: risen og fisken er ikke laget for å ligge over natten. Kjøper du på kvelden for neste dags morgentog, er det tryggere å velge en konbini-bento med lengre holdbarhet eller kjøpe på stasjonen om morgenen.

I travle perioder som Golden Week, Obon og nyttår er køene ved ekiben-butikkene i Tokyo og Osaka lange. Beregn tid før avgang, eller kjøp i en matkjeller på veien til stasjonen.

Boksene som varmer seg selv

Noen ekiben — særlig med gyutan og wagyu — har et eget varmeelement i bunnen. Du drar i en snor, en kjemisk reaksjon varmer opp maten, og etter noen minutter er den varm. Det damper en del når den aktiveres, så gjør det ved setet med lokket på og ikke i en full vognovergang.

Resten av ekiben er laget for å spises kalde. Risen er tilberedt for det, og den smaker slik den skal i romtemperatur.

Slik spiser du ekiben på toget

Ekiben spises på lyntog og andre fjerntog, der setene har klappbord. På pendlertog, t-bane og lokaltog spiser ingen, og du bør heller ikke gjøre det. Skillet er forklart i er det lov å spise og drikke på toget.

Ta med søppelet ut. Avfallsbeholdere finnes i vognovergangene og på perrongen, og det japanske sorteringssystemet gjelder også her — se søppel og kildesortering. En øl eller en flaske te til maten er vanlig, og selges i de samme butikkene.

Allergier og cøliaki

Innholdsdeklarasjonen på ekiben står på japansk, og de fleste inneholder soyasaus, som har hvete i seg. Har du cøliaki eller matallergi, er ekiben vanskelig. Det enkleste er ofte å kjøpe ren ris, grillet fisk eller frukt i matkjelleren, og ta med et allergikort på japansk. Praktiske råd står i glutenfritt i Japan og matallergi i Japan.

Ekiben og JR Pass

Har du Japan Rail Pass, reiser du mange lange strekninger på kort tid, og ekiben blir en naturlig del av lunsjen. Det gir også en enkel måte å smake regional mat uten å stoppe — ta Sendai-boksen på vei nordover, og Toyama-boksen på vei langs Hokuriku-shinkansen.

Ekiben utenfor stasjonen

Ekiben er ikke bare reisemat. Mange av de kjente boksene selges også i varehusenes matkjellere i storbyene, og enkelte kan bestilles på nett. Selve beholderne — leirgryten fra Yokokawa og krukken fra Nishi-Akashi — blir ofte tatt vare på og brukt hjemme, og er blant de mer uvanlige suvenirene du kan ta med fra en togreise. Keramikken kan tas med hjem til Norge; maten i den kan ikke spises etter fristen.

Kilder

Publisert · sist oppdatert . Fant du en feil eller noe som er utdatert? Si fra til oss.