Hvilken bane du bør ta, hvor lang tid du trenger, og hvordan du unngår de travleste timene.
Dagstur til Nara — fra Kyoto eller fra Osaka?
Nara ligger 40 til 45 minutter fra begge byene, og forskjellen er ikke reisetiden, men hvilken stasjon du havner på. Kintetsu-banen setter deg av et kvarters gange nærmere Nara-parken enn JR gjør, og det er hele avgjørelsen for de fleste: har du JR-pass, tar du JR og går de ekstra minuttene. Har du ikke pass, tar du Kintetsu.
Denne artikkelen eier logistikken på dagen — bane, stasjonsvalg, tidsplan og hvordan du kommer deg unna de travleste timene. Byen selv, hjortene og templene er beskrevet i artikkelen om Nara og i Todai-ji og hjortene.
Hvilken bane bør du velge?
| Fra | Bane | Reisetid | Stasjon | Dekket av JR Pass |
|---|---|---|---|---|
| Kyoto stasjon | JR Nara-linjen | ca. 45 min | JR Nara | Ja |
| Kyoto stasjon | Kintetsu Kyoto-linjen | litt kortere | Kintetsu Nara | Nei |
| Osaka Namba | Kintetsu Nara-linjen | ca. 40 min | Kintetsu Nara | Nei |
| Osaka stasjon | JR Yamatoji-linjen | ca. 45–50 min | JR Nara | Ja |
Fra Kintetsu Nara er det et kvarters gange gjennom parken til Todai-ji. Fra JR Nara legger du på om lag et kvarter til. På en dag der du uansett går fem kilometer, er det ikke avgjørende — men det er en halvtime tur-retur, og den halvtimen merkes på slutten av dagen.
Billettprisene er lave på alle alternativene, men justeres jevnlig. Kontroller taksten på automaten eller hos operatøren, og betal enklest med IC-kort, som gjelder på både JR og Kintetsu.
Når må du dra for å slippe unna folkemengdene?
Dette er det viktigste spørsmålet på hele dagsturen, og svaret er konkret: vær i Nara-parken før klokken ni.
Todai-jis store Buddha-hall åpner allerede halv åtte om morgenen. Dagsturistene fra Kyoto og Osaka ankommer i hovedsak mellom klokken ti og to, og i den perioden står det kø ved billettluken, hjortene er overmette og halvparten av bildene dine har fremmede i seg. Kommer du før ni, ser du den samme hallen med en brøkdel av folkene.
Den andre lommen er sen ettermiddag. Fra rundt klokken fire tømmes parken raskt, og fra fem er den nesten stille. Templene stenger da, men parkområdene, Kasuga Taisha-alleen og Ukimido-paviljongen er åpne og gratis.
Ukedag slår helg, og februar slår april. Nara er travlest i kirsebærsesongen i april og i høstløvet i november, som følger Kyotos høysesonger.
Tidsplanen som gir best dag
- Tidlig avgang. Fra Kyoto eller Osaka rundt klokken sju, framme i Nara før åtte.
- Todai-ji først. Gå rett dit, mens hallen er rolig. Regn en time inkludert Nandaimon-porten.
- Videre til Kasuga Taisha. Et kvarters gange østover gjennom skogen. Hjortene her er roligere enn de i hovedparken, fordi de får færre kjeks.
- Kofuku-ji og Naramachi. Ned mot sentrum igjen. Lunsj i Higashimuki-arkaden eller i det gamle kvarteret.
- Ettermiddag: velg. Enten Wakakusa-fjellet for utsikt, eller buss vestover til Yakushi-ji og Toshodai-ji, som er nesten tomme for folk.
- Retur mellom fem og sju. Togene går flere ganger i timen til begge byer.
En runde som dekker Kofuku-ji, Todai-ji, Kasuga Taisha og tilbake til stasjonen er rundt fem kilometer, og den er flat bortsett fra bakken opp til helligdommen.
Hva koster dagen?
Inngangen til Daibutsuden i Todai-ji koster 800 yen for voksne. Templets museum koster det samme, og kombinasjonsbilletten for begge koster 1 200 yen. Riskjeksene til hjortene, shika senbei, koster 200 yen for en bunke.
Mye av Nara er gratis: selve parken, de ytre områdene ved Kasuga Taisha, Ukimido og Naramachi Koshi-no-Ie. Du kan gjøre en hel dag her for prisen av togbilletten og én inngangsbillett hvis du vil.
Trenger du bussbillett inne i Nara?
Ikke hvis du holder deg til hovedattraksjonene. Alt fra Kintetsu Nara til Todai-ji og Kasuga Taisha går til fots.
Buss trenger du bare til de perifere templene: Yakushi-ji og Toshodai-ji vest for sentrum, og Horyu-ji drøyt ti kilometer sørvest. Det finnes dagskort for buss som lønner seg hvis du skal til flere av disse — kontroller pris på stasjonen. Horyu-ji krever i praksis en egen halvdag med tog eller buss, og den lar seg ikke kombinere med en vanlig Nara-runde på samme dag.
Kan du kombinere Nara med noe annet?
Med Fushimi Inari, ja. Begge ligger på JRs Nara-linje sørover fra Kyoto, og Fushimi Inari er gratis og åpent hele døgnet. Er du der ved soloppgang og fortsetter til Nara etterpå, har du to av Kansais mest kjente steder på én dag uten å ha hastet.
Med Uji, også ja — byen ligger på samme linje mellom Kyoto og Nara, og Nara-linjen tar om lag en halvtime nordover derfra.
Med Osaka eller Kyoto som fullverdig andre halvdel, nei. Da ender du med to halve besøk og halvannen time ekstra på tog.
Hva du bør vite om hjortene før du drar
De er ville dyr, ikke kjæledyr, og de forbinder plastposer og papir med mat. Kjøper du en bunke riskjeks, blir du omringet i løpet av sekunder — de dytter, napper i klærne og krever. Det kan være skremmende for barn.
Praktiske forholdsregler for en dagstur: hold billetter, kart og papir i vesken, kjøp kjeks bare hvis du faktisk vil mate, og vis fram tomme hender når posen er tom. De fleste hjortene forstår signalet og går videre. Hold ekstra avstand fra bukkene i brunsttiden om høsten. Reiser du med små barn, er de generelle rådene samlet i Japan med barn.
Regn og kulde — hva gjør du da?
Nara er en utendørsby. Parken, alleen opp til Kasuga Taisha og gangturen mellom templene utgjør mesteparten av dagen, og i kraftig regn faller halve opplevelsen bort.
Det finnes to innendørs alternativer som holder en formiddag oppe: Kofuku-jis nasjonalskattmuseum med Ashura-figuren, og de bevarte kjøpmannshusene og småmuseene i Naramachi. Begge ligger i gangavstand fra Kintetsu Nara. Merk at Kofuku-jis femetasjespagode er pakket inn i stillas under en restaurering som er varslet å pågå i flere år — du ser den ikke på denne reisen.
Om vinteren er Nara kald og tørr, og parken er langt roligere enn i sesong. Hjortene er der uansett vær. Se Japan om vinteren for hva årstiden gjør med planen ellers.
Bør du overnatte i stedet?
De aller fleste bør ikke. Nara ligger så tett på både Kyoto og Osaka at et hotellbytte koster mer tid enn det gir, og hotellkapasiteten er begrenset.
Unntaket er hvis du vil ha parken om kvelden og morgenen, når dagsturistene er borte. Da er Nara en helt annen by — stille, mørk og nesten tom. Hotellene er dessuten rimeligere enn i Kyoto, se overnatting i Japan.
De andre dagsturene i landsdelen er sortert etter reisetid i dagsturer fra Kyoto og dagsturer fra Osaka, og en full uke med Kansai som base er satt opp i en uke i Kansai. Forbindelser og avgangsmønstre kan du slå opp hos vårt engelskspråklige søsternettsted ruteopplysning for Kyoto–Nara hos Viamo.net.
Kilder
- Todai-ji, priser og åpningstider: todaiji.or.jp
- Togruter og takster i Kansai: JR West og Kintetsu
- Generell reiseinformasjon: Japan National Tourism Organization
Publisert · sist oppdatert . Fant du en feil eller noe som er utdatert? Si fra til oss.