Kyoto stasjonsområdet

Praktisk base med kort vei til shinkansen og buss — hva området har og hva det mangler.

Kort svar: hva slags strøk er Kyoto stasjonsområdet?

Kyoto stasjonsområdet er byens transportknutepunkt og hotelldistrikt: et enormt stasjonsbygg i stål og glass, et tårn, kjøpesentre, og to av Japans største trebygninger noen minutters gange unna. Det passer for den som skal videre med tog, har mye bagasje, eller vil bo rimelig og praktisk. Det passer dårlig for den som vil bo i det gamle Kyoto — her er det ingenting av det.

Området er samtidig undervurdert. De to store tempelanleggene rett nord for stasjonen er gratis, nesten tomme, og bygningsmessig mer imponerende enn flere av templene folk står i kø for på østsiden.

Hva du gjør i stasjonsområdet

Selve stasjonen er en severdighet i seg selv, om man liker moderne arkitektur. Bygget fra 1997 er nesten en halv kilometer langt, med en åpen hall som går helt til taket og en bred trapp opp gjennom etasjene. Trappen brukes til lysinstallasjoner om kvelden. Øverst går en gangbro på tvers under glasstaket, og derfra kommer du ut på en takterrasse med utsikt over byen. Alt dette er gratis, og de fleste besøkende går glipp av det. Se japansk arkitektur.

Kyoto Tower rett overfor stasjonen er fra 1964 og var i mange år byens mest omstridte bygg. Utsiktsdekket har billett; i kjelleren ligger et offentlig bad som er åpent for alle. Kontroller priser og åpningstider hos tårnet før du går.

Higashi Honganji og Nishi Honganji er to enorme tempelanlegg fem og ti minutters gange nord for stasjonen. Begge er hovedseter for Jodo Shinshu, Japans største buddhistiske retning, og hovedhallene er blant de største trebygningene i verden. Inngangen er gratis, du tar av skoene og går inn, og du kan sitte på tatamien så lenge du vil. Sammenlignet med køene på østsiden er kontrasten total. Bakgrunnen står i buddhisme i Japan, og hvordan du oppfører deg, i tempel eller helligdom?.

Til Higashi Honganji hører en hage noen kvartaler østover, med egen beskjeden inngang. Den er nesten alltid tom.

Toji, ett togstopp eller et kvarters gange sørvest, har Japans høyeste trepagode i fem etasjer. Den 21. hver måned holdes et stort loppemarked på tempelområdet, med hundrevis av boder. Inngangsprisen varierer med sesong og hvilke haller som er åpne — kontroller hos templet.

Umekoji tjue minutters gange vest for stasjonen har en stor park med jernbanemuseum og akvarium ved siden av hverandre. Det er Kyotos beste kombinasjon for barn, og det beste stedet i byen på en regnværsdag. Se Japan med barn.

Hvor du spiser

Stasjonsområdet spiser man innendørs, i etasjer. Det er lite gatebilde, men utvalget er stort og prisnivået moderat.

I toppetasjene av stasjonsbygget ligger en samling ramenhus fra ulike deler av Japan, samlet på én gang — en enkel måte å sammenligne regionale varianter uten å reise. En vanlig porsjon ligger typisk i området 800–1 200 yen. Typene står i ramenguiden.

I varehuset og i kjelleretasjene finner du matavdelinger med ferdigmat av høy kvalitet, og et stort utvalg ekiben — matbokser laget for togreise. Det siste er verdt å merke seg: trallesalget i vanlige vogner på Tokaido-shinkansen ble avviklet i oktober 2023, så maten kjøper du før du går om bord. Se matmarkeder og matkjellere.

Kyotos matcha-søtsaker selges i stort omfang rundt stasjonen, og det er her de fleste kjøper gaver hjem. Kvaliteten varierer mer enn prisen — se matcha og omiyage — japanske gaveskikker.

Det du ikke finner her, er små tradisjonelle hus. For obanzai, yudofu og kaiseki må du inn i byen — se Kyoto.

Er det et godt sted å bo?

Ja, hvis du prioriterer effektivitet. Prisnivået for et vanlig dobbeltrom utenom høysesong ligger typisk i området 9 000–18 000 yen, som er blant de laveste i Kyoto, og utvalget av forretningshoteller er byens største.

Fordelene er konkrete. Du triller kofferten fra perrongen til hotelldøren. Shinkansen går herfra. Alle bybussene starter her, så du får sitteplass i stedet for å stå. Og du kan reise til Nara, Osaka, Uji og Himeji uten å krysse byen først — se dagsturer fra Kyoto.

Ulempen er at området mangler alt Kyoto ellers har. Det er ingen grunn til å være her om kvelden, og du bruker hver morgen på å komme deg ut og hver kveld på å komme deg tilbake. Kvartalene sør for stasjonen, rundt Kujo, er rimeligere igjen og enda mer anonyme.

Merk at Kyotos overnattingsskatt betales per person per natt og følger romprisen i fem trinn. I dette prissjiktet er du på det andre trinnet. Satsene står i turistskatt, overnattingsskatt og utreiseavgift, og hele sammenligningen mellom bydelene i hvor bør du bo i Kyoto?. Vil du bo i historiske omgivelser i stedet, er alternativet Gion og Higashiyama til klart høyere pris.

Slik kommer du deg dit

Kyoto stasjon betjenes av shinkansen, JRs lokal- og hurtigtog, Kintetsu-banen og Karasuma-linjen på T-banen. Fra Tokyo tar shinkansen om lag 2 timer og 15 minutter med Nozomi og 2 timer og 40 minutter med Hikari — se Tokaido- og Sanyo-shinkansen.

Fra Kansai-flyplassen går Haruka-ekspressen direkte til Kyoto stasjon uten bytte, og den er inkludert i Japan Rail Pass. Se Haruka og veien inn fra Kansai. Reisetider og forbindelser videre kan du slå opp hos Viamo.net, som er engelskspråklig.

Stasjonen er stor og har flere selskaper i ulike deler av bygget. Kintetsu ligger i en egen fløy, shinkansen på et eget nivå, og bussterminalen på nordsiden. Skiltingen er god på engelsk, men avstandene er lengre enn de virker — regn tjue minutter fra en perrong til en annen med bagasje.

Verdt å vite

Bussene som starter her er fulle før de forlater terminalen i høysesong. Skal du til Kiyomizu-dera eller Kinkaku-ji på en novemberformiddag, regn med å stå hele veien, eller ta T-bane og tog i stedet der det finnes.

Stasjonen har låsbare skap i flere størrelser, men de er fulle fra tidlig formiddag i sesong. Alternativene når alt er fullt, står i bagasjeoppbevaring på stasjonene. Skal du videre til en ryokan i en onsenby, er det ofte enklere å sende kofferten i forveien — se takkyubin.

Området er et godt valg for første og siste natt i Kyoto selv om du bor et annet sted i mellomtiden. Ankomst- og avreisedagene er de eneste dagene beliggenheten faktisk avgjør noe. Hva du bør se etter i bookingen, står i slik booker du hotell i Japan.

Publisert 30. juli 2026 · sist oppdatert 30. juli 2026. Fant du en feil eller noe som er utdatert? Si fra til oss.