Tre dager i Kyoto

Kyoto har over 1 600 templer. Tre dager satt opp slik at du slipper å krysse byen unødvendig.

Prinsippet: Kyoto er en bussby, og bussene står i kø

Kyoto har over 1 600 buddhisttempler og et par tusen shintohelligdommer. Ingen tredagersplan kan være annet enn et utvalg, og det viktigste valget er ikke hvilke templer, men i hvilken rekkefølge.

Grunnen er transporten. Der Tokyo løses med tog, ligger mange av Kyotos severdigheter der ingen togbane går, og du er henvist til buss. Bussene i Kyoto er billige og går ofte, men de kjører i vanlig biltrafikk, og i høysesong står de. Regn 30–40 minutter mellom bydelene, ikke 15. Krysser du byen fram og tilbake to ganger om dagen, mister du to timer.

Denne artikkelen er en ren tidsplan bygget på geografi. Hva byen er, og hva hvert enkelt sted inneholder, står i byartikkelen om Kyoto.

Hvor du bør bo

To områder peker seg ut. Kyoto stasjon gir kortest vei til bussterminalen, til togene sørover mot Nara og Fushimi, og til shinkansen når du skal videre. Karasuma og Shijo i sentrum ligger nærmere restaurantene og gangavstand fra Gion.

Merk at Kyoto fra 1. mars 2026 har Japans høyeste overnattingsskatt, med fem trinn per person per natt avhengig av rompris: 200 yen under 6 000 yen, 400 yen fra 6 000 til 19 999, 1 000 yen fra 20 000 til 49 999, 4 000 yen fra 50 000 til 99 999 og 10 000 yen fra 100 000 yen og oppover. Den kommer i tillegg til rompris og betales normalt ved innsjekk.

Dag 1 — Østlige Kyoto: Higashiyama fra nord til sør

Den østlige åssiden er den tetteste delen av Kyoto, og den eneste som fungerer helt til fots. Gå den nordfra og sørover, så har du sola i ryggen og folkemengden foran deg i stedet for mot deg.

Start ved Ginkaku-ji, sølvpaviljongen, som åpner tidlig. Den er beskrevet sammen med sin gyldne motpart i artikkelen om Kinkaku-ji og Ginkaku-ji. Derfra følger du filosofstien langs kanalen sørover — om lag to kilometer, tjue minutters gange uten stopp, en time med.

Videre gjennom Nanzen-ji med akvedukten fra Meiji-tiden, forbi Chion-in og ned til Yasaka-helligdommen. Siste etappe er Kiyomizu-dera og de brolagte bakkene Sannenzaka og Ninenzaka. I sesong har Kiyomizu-dera kveldsåpning med opplysning, og da er dette også en fin avslutning på dagen.

Kvelden i Gion. Vær oppmerksom på at flere av de private smugene har fotoforbud med bøter, og at de fleste du ser i kimono er turister på kostymeutleie, ikke geiko. Bakgrunnen står i artikkelen om geisha og maiko i Kyoto, og selve kimonoutleien er beskrevet under kimono og yukata.

Transport: Buss opp til Ginkaku-ji om lag 35 minutter fra Kyoto stasjon. Resten av dagen til fots, om lag 6 kilometer samlet.

Dag 2 — Nordvest: Kinkaku-ji, Ryoan-ji og Arashiyama

Denne dagen krysser du byen én gang, om morgenen, og jobber deg deretter vestover.

Kinkaku-ji, gullpaviljongen, åpner klokken ni og er full fra ti. Bygningen du ser, er en gjenoppbygging etter brannen i 1950. Besøket tar førti minutter — det er en rundgang rundt en dam, ikke et anlegg du går inn i.

Ryoan-ji ligger ti minutter unna med buss og har Japans mest kjente tørrhage med femten steiner. Den er verdt tid nettopp fordi den ikke er fotogen på fem minutter; hva designspråket faktisk betyr, forklarer vi i artikkelen om japanske hager.

Etter lunsj videre til Arashiyama i vestkanten. Vær forberedt: bambusstien er om lag 500 meter lang og som regel full av folk. Det som holder ettermiddagen oppe, er Tenryu-ji med hagen bak, elvebredden ved Togetsukyo-broen og apefjellet Iwatayama.

Transport: Kyoto stasjon–Kinkaku-ji om lag 40 minutter med buss. Kinkaku-ji–Ryoan-ji om lag 10 minutter. Ryoan-ji–Arashiyama om lag 30 minutter med buss eller lokaltog.

Dag 3 — Sør og sentrum, eller ut av byen

Alternativ A: Fushimi og sentrum. Stå opp tidlig og ta lokaltoget fem minutter sørover til Fushimi Inari. Det er gratis og åpent hele døgnet, og før klokken sju går du gjennom portene nesten alene. Hele runden til toppen av fjellet tar to til tre timer; de nederste portrekkene tar tjue minutter.

På vei tilbake stopper du ved Tofuku-ji, som er blant byens beste steder i høstløvet. Ettermiddagen tar du i sentrum: Nishiki-markedet, som er en 400 meter lang overbygd handlegate med mat — se matmarkeder og matkjellere — og Nijo-slottet med gulvene som knirker med vilje.

Alternativ B: dagstur. Nara ligger 35–45 minutter unna og gir Todai-ji, hjorteparken og en helt annen skala. Uji ligger 20–30 minutter unna, har Byodo-in og er sentrum for japansk matcha.

Transport: Kyoto–Fushimi Inari 5 minutter, Kyoto–Nara 35–45 minutter, Kyoto–Uji 20–30 minutter.

Tidsbruk du bør regne med

Tidspunktet betyr mer i Kyoto enn i noen annen japansk by

Templene åpner mellom klokken seks og ni, og de fleste dagsbesøkende ankommer med tog fra Osaka rundt klokken ti. Det gir deg et vindu på to til tre timer om morgenen der de mest kjente stedene er håndterbare.

De to periodene der byen er hardest presset, er kirsebærblomstringen i slutten av mars og begynnelsen av april, og høstløvet i november. Begge deler er beskrevet i egne artikler — sakura og koyo — og i begge periodene bør hotell være bestilt måneder i forveien. Det er også da flere templer har kveldsåpning med opplysning, som er en helt annen opplevelse enn dagsbesøk.

Ta med kontanter. Flere templer, mindre spisesteder og enkelte busser tar bare kontant, og minibankene i 7-Eleven er de mest pålitelige for utenlandske kort. Generelle råd om kortbruk i utlandet finner du hos Penger.org.

Tre feil som koster mest

Å legge Arashiyama og Fushimi Inari på samme dag. De ligger i hver sin ende av byen, med om lag en time mellom seg.

Å tro at Kyoto er liten. Byen har over en million innbyggere, og severdighetene ligger spredt over 15 kilometer fra vest til øst.

Å bo utenfor sentrum for å spare penger. Med bussene i Kyoto blir tiden dyrere enn hotellet.

Skal Kyoto inngå i en lengre rundreise, ligger de tre dagene her inne som dag 9–11 i fjortendagersruten gjennom Japan.

Publisert 29. juli 2026 · sist oppdatert 29. juli 2026. Fant du en feil eller noe som er utdatert? Si fra til oss.