Takamatsu på Shikoku – en avslappet japansk kystby kjent for Ritsurin-hagen, sjømat, udon og kunstøyer i nærheten. Tips til transport, mat og overnatting.
Havneby, hagen og porten til kunstøyene
Takamatsu ligger på nordkysten av Shikoku, en av Japans fire hovedøyer, og er et naturlig knutepunkt for reisende som vil utforske denne delen av landet. Byen er kjent for rolige gater, havutsikt, en av landets største hager og for å være inngangsporten til Setouchi, innlandshavet med kunstøyene Naoshima og Teshima. For nordmenn som ønsker en mindre urban og mer avslappet japansk atmosfære, er Takamatsu et godt valg.
Med rundt 420 000 innbyggere er byen stor nok til å tilby et bredt utvalg restauranter, butikker og kultur, men liten nok til å være oversiktlig. Den er hovedstad i Kagawa, Japans minste prefektur i areal, og har en historie som borgby, handelsby og havn ut mot innlandshavet.
Historisk bakgrunn
Takamatsu vokste fram som borgby, med slottet som ble påbegynt av Ikoma Chikamasa i 1588 som sitt sentrum. Slottet er uvanlig: vollgravene er fylt med sjøvann direkte fra innlandshavet, og det regnes derfor som ett av Japans tre «vannslott» sammen med Imabari og Nakatsu. I vollgraven svømmer det saltvannsfisk, og det selges fôr til dem ved inngangen. Fra 1642 og fram til Meiji-restaurasjonen styrte Matsudaira-familien lenet herfra.
Under andre verdenskrig ble store deler av byen ødelagt i luftangrep i juli 1945, og mye av dagens struktur stammer fra gjenoppbyggingen. Hovedtårnet på slottet var revet allerede i 1884, så det som står igjen er murer, vollgraver og to originale tårnbygninger – hvorfor så mange japanske slott mangler tårnet sitt, er forklart i artikkelen om slott i Japan.
Like utenfor byen ligger Yashima, fjellplatået hvor slaget ved Yashima sto i 1185 mellom Taira- og Minamoto-klanene – et av vendepunktene i Genpei-krigen. Sammenhengen mellom slike hendelser og resten av japansk historie er skissert i Japans historie på ti minutter.
Beliggenhet og klima
Takamatsu ligger vendt mot innlandshavet, med utsikt til småøyer og lave, grønne åser. Fjellene i nord og sør skjermer for nedbøren, og regionen er blant Japans tørreste og solrikeste. Sommeren er varm og fuktig, vinteren mild med lite snø, og vår og høst er behagelige perioder for byvandring og sykling.
Baksiden av det tørre klimaet er at Kagawa historisk har slitt med vannmangel, og prefekturet er full av kunstige dammer anlagt for å vanne rismarkene – over 14 000 av dem. Det er en av forklaringene på hvorfor hvete, og dermed udon, ble så viktig her.
Hvordan komme til Takamatsu
Shikoku har ingen lyntoglinje, og det er hovedgrunnen til at øya får langt færre besøkende enn resten av landet. Den vanlige veien er lyntog til Okayama og bytte til hurtigtoget Marine Liner, som krysser Seto-broen sørover på i overkant av 50 minutter. Selve broturen, høyt over innlandshavet med øyer på begge sider, er en opplevelse i seg selv – sitt på høyre side sørover.
Fra Osaka går det også direktebusser over broen, og fra Tokyo er innenriksfly til Takamatsu lufthavn et alternativ; flybussen bruker rundt en halvtime inn til sentrum. Rabatterte innenriksbilletter for utenlandske reisende er omtalt i artikkelen om innenriksfly i Japan. Skal du bare være på Shikoku og i vestlige Honshu, kan et regionalt pass være billigere enn det landsdekkende – se regionale JR-pass, eller regn på det i JR Pass-kalkulatoren. Ruteoppslag på engelsk finnes hos vår søsterside Viamo.net.
Terminaler, transport inn til byen og hotellene ved flyplassen hos Flyplassguiden.
Transport i byen
Sentrum er kompakt og lett å gå i. Kotoden, den lokale privatbanen, dekker byen og går ut til Kotohira, mens busser dekker resten. IC-kort fungerer på det meste – se IC-kort: Suica, Pasmo og Icoca. Sykkelutleie er populært og uvanlig godt organisert her, med kommunale utleiepunkter flere steder i sentrum.
Det viktigste praktiske trekket ved byen er at fergeterminalen ligger rett ved togstasjonen. Du kan gå av toget fra Okayama og være om bord i en ferge mot kunstøyene innen ti minutter.
Områder i Takamatsu
Området rundt Takamatsu stasjon er sentrum for transport, hoteller og fergekaier, og det er her de fleste reisende bor. Sørover derfra strekker Marugamemachi og de tilstøtende arkadene seg – et av Japans lengste sammenhengende overbygde handelsgatenett, med butikker, kafeer og restauranter. Ritsurin-området lenger sør er roligere og domineres av hagen, mens havneområdet har moderne arkitektur, promenade og utsikt mot øyene.
Hvor bør man bo?
For de fleste er området mellom stasjonen, havnen og handlegatene mest praktisk. Her finnes forretningshoteller i flere prisklasser, og prisnivået ligger klart under Kansai. Skal du ta tidlig ferge til Naoshima eller Teshima, er nærhet til terminalen verdt mye.
Vil du ha roligere omgivelser, finnes gjestehus og ryokan i utkanten og nær hagene. Et alternativ mange overser er å overnatte én natt på selve Shodoshima eller Naoshima – øyene endrer karakter fullstendig når dagsturistene har reist hjem. Hva de ulike overnattingstypene innebærer, står i oversikten over overnatting i Japan, og hvordan japanske bookingsider priser rom per person er forklart i slik booker du hotell i Japan.
Høydepunkter og severdigheter
Ritsurin er byens hovedattraksjon: Japans største bevarte daimyo-hage, med seks dammer, tretten kunstige høyder og Shiun-fjellet som lånt landskap i bakgrunnen. Den ble anlagt over rundt hundre år fram til midten av 1700-tallet, er utpekt som «særlig naturskjønt sted» av staten, og har tre stjerner i Michelins grønne guide til Japan. Merk at den formelt ikke er én av «Japans tre store hager» – en liste som ble fastsatt på 1800-tallet og som Ritsurin ikke kom med på, til lokal irritasjon, ettersom mange mener den er større og mer variert enn alle tre. Designspråket bak slike anlegg er forklart i artikkelen om japanske hager. Sett av minst to timer, og drikk matcha i tehuset Kikugetsutei ut mot dammen.
Ellers er Tamamo Park med slottsvollgravene et kort besøk nær stasjonen, mens Yashima-platået gir panoramautsikt over innlandshavet og har tempel nummer 84 på pilegrimsruten på toppen. Ved foten ligger Shikoku-mura, et friluftsmuseum med flyttede tradisjonelle bygninger fra hele øya, blant annet et bevart utendørs dukketeater.
Byen er også et stopp på Shikokus 88-tempelrute, Japans mest kjente pilegrimsvandring, som gir en historisk undertone til mange steder i og rundt byen. Ruten er forklart kort i rundreise på Shikoku, og forskjellen på tempel og helligdom i artikkelen om tempel eller helligdom.
Øyhopping fra Takamatsu
Den største fordelen med Takamatsu er nærheten til øyene i innlandshavet. Ferger går jevnlig fra havnen:
- Naoshima – kunstøya med museer tegnet av Tadao Ando, installasjoner i forlatte hus og de to gresskarskulpturene av Yayoi Kusama. Rundt en time med ferge. Hva du rekker på en dag, og hvilke museer som krever forhåndsbestilling, står i stedsguiden til Naoshima.
- Teshima – roligere, med kunstmuseet i risterrassene og gårdslandskap.
- Shodoshima – større øy kjent for olivendyrking, soyasausproduksjon og en juvformet dal med gode høstfarger.
- Ogijima og Megijima – små øyer med bratte landsbyer og få innbyggere.
Hvert tredje år arrangeres Setouchi Triennale, en kunstfestival spredt over øyene, som fyller ferger og hoteller i festivalperiodene. Ellers går trafikken jevnt. Merk at fergetilbudet er tynnere utenom sesong og at siste avgang tilbake kan være tidlig på ettermiddagen – sjekk rutetiden før du drar, og les om hvordan japanske fergeruter fungerer i artikkelen om ferger i Japan.
Mat og lokale spesialiteter
Kagawa er sanuki udon-landet, og Takamatsu er sentrum for det. Prefekturet spiser mest udon per innbygger i Japan, og har flere hundre spesialiserte udon-steder – mange av dem stengt allerede tidlig på ettermiddagen fordi de går tom for deig. Formatet er uvant for nordmenn: på de enkleste stedene, kalt serufu (selvbetjening), plukker du selv bolle, velger porsjonsstørrelse, heller på buljong og betaler ved utgangen. En porsjon koster typisk noen få hundre yen, og lokale spiser gjerne to eller tre steder på rad.
Nudlene har markert tyggemotstand, og det er hele poenget – forskjellen på soba og udon, og hvorfor man slurper, er forklart i artikkelen om soba og udon. Ellers er sjømaten fra innlandshavet god og mild, Shodoshima leverer oliven og soyasaus, og byen har et solid utvalg izakayaer, kafeer og bakerier. Merk at izakayaer normalt tar en fast dekketøysavgift (otoshi) per gjest, forklart i artikkelen om izakaya.
Shopping og håndverk
Takamatsu har flere kilometer overbygde handlegater, noe som gjør byen praktisk uansett vær. Kjøpesentre ligger nær stasjonen og havnen, med klær, elektronikk og lokalt håndverk.
Regionen har sterke håndverkstradisjoner: Kagawa-lakkarbeid, bambusprodukter, wasanbon – et fint, håndlaget sukker som støpes i tresformer til små konfekter – og olivenprodukter fra Shodoshima. Slike regionale tradisjoner er tema i artikkelen om japansk håndverk, og merk at reglene for tax-free legges om fra 1. november 2026, se tax-free i Japan.
Utflukter og aktiviteter
Utenom øyene ligger flere gode dagsturer innen kort reisevei. Kotohira-gu, kjent som Konpira-san, er en av Japans viktigste helligdommer, viet sjøfarende. Den ligger i en fjellside og nås med tog på under en time – men du må gå: 785 steintrinn opp til hovedhelligdommen, og 1 368 hvis du vil helt opp til den indre helligdommen. Ta det med i planleggingen, og gjør det tidlig på dagen om sommeren.
Ellers er Yashima-platået fint for fottur og utsikt, mens Kurashiki og Okayama er lett tilgjengelig med tog for en dagstur over broen. Videre vestover på Shikoku ligger Matsuyama med Dogo Onsen, og sørover Kōchi.
Kultur og festivaler
Takamatsu har et aktivt kulturliv med teater, markeder og arrangementer knyttet til pilegrimsruten og til kunstfestivalene på øyene. Om sommeren er det liv i gatene med dansefestivaler og fyrverkeri. En oversikt over festivalsesongen i Japan står i matsuri-kalenderen.
Praktiske tips
Kort fungerer mange steder, men kontanter er fortsatt vanlig i små udon-sjapper, på ferger og i templene – se penger og betaling i Japan. Bagasjeoppbevaring finnes på stasjonen for dagsutflukter, og størrelser og priser er omtalt i artikkelen om bagasjeoppbevaring.
Engelsk fungerer i turistområdene, men langt fra overalt; hvor langt du kommer, er vurdert nøkternt i artikkelen om snakker japanere engelsk. Skal du ut på øyene, ta med kontanter og regn med at åpningstider og fergeruter styrer dagen mer enn du er vant til.
Hvem passer Takamatsu for?
Takamatsu er ikke en vakker by. Sentrum er gjenoppbygd og alminnelig, og har du bare ti dager i Japan uten å ha sett Kyoto, koster avstikkeren for mye tid. Byen er heller ikke et sted der man fyller fire dager med severdigheter innenfor bygrensen – Ritsurin og slottsparken er gjort på en halv dag.
Verdien ligger i det som ligger rundt. Takamatsu er det mest praktiske stedet i landet å bo hvis du vil gjøre kunstøyene ordentlig, og en naturlig start eller slutt på en runde på Shikoku – ruten er skissert i rundreise på Shikoku. Regn to netter hvis du bare skal til Naoshima, tre til fire hvis du vil ha med Teshima, Shodoshima og Kotohira. Flere avstikkere i samme ånd finnes i artikkelen om Japan utenfor allfarvei.
Publisert · sist oppdatert . Fant du en feil eller noe som er utdatert? Si fra til oss.